制冷機(jī)組是制冷設(shè)備的心血管系統(tǒng)，它消耗的動(dòng)能在所有制冷機(jī)組中占很大比例。對(duì)于特殊的空調(diào)制冷量，選擇不同的制冷壓縮機(jī)與運(yùn)行能耗有關(guān)。在冷凍機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中，液氯制冷擠出機(jī)螺桿制冷壓縮機(jī)有取代活塞式壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。
在冷溫35℃、揮發(fā)溫度-28℃（-33℃）的典型工況下，當(dāng)空調(diào)制冷量超過450kw時(shí)，應(yīng)選用螺桿式壓縮機(jī)，投資項(xiàng)目前期、運(yùn)行費(fèi)用等。兩者都比活塞式空壓機(jī)更有效。但在使用發(fā)電機(jī)組總數(shù)時(shí)，一定要充分考慮發(fā)電機(jī)組在低峰值負(fù)荷、中等負(fù)荷和冷凍室峰值負(fù)荷時(shí)的動(dòng)能的有效組合，以防止動(dòng)能螺桿壓縮機(jī)的能量從調(diào)整到 50% 以下工況長(zhǎng)期運(yùn)行。
 
對(duì)于揮發(fā)溫度為-45℃的大、中、小型速凍冷庫(kù)，可選用多臺(tái)螺桿壓縮機(jī)組成的組合式雙極收縮制冷機(jī)組，空調(diào)制冷量大，環(huán)保節(jié)能效果顯著。節(jié)省效果。
 
制冷機(jī)組設(shè)備中很多冷凍機(jī)的缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)方案中需要安裝的制冷空壓機(jī)過載運(yùn)行時(shí)間短，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，即絕大多數(shù)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間是在低于設(shè)計(jì)計(jì)劃負(fù)荷的工況下運(yùn)行，使制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷量與特定冷負(fù)荷不匹配，導(dǎo)致冷凍機(jī)能耗增加。
 
因此，有必要正確估計(jì)冷凍機(jī)比冷量的變化，掌握整個(gè)冷凍過程釋放的熱量、外界平均溫度、冷卻循環(huán)水量和實(shí)際冷量等冷量變化趨勢(shì)。運(yùn)行熱量，有效調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)。根據(jù)設(shè)備的卸載情況，打開數(shù)量，或減少收縮機(jī)工作缸的數(shù)量。