在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力時(shí)，吸氣閥開(kāi)啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力后，排氣閥打開(kāi)。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為排氣過(guò)程。活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。
　　活塞環(huán)是一個(gè)具有開(kāi)口的彈性圓環(huán)，安裝在活塞的環(huán)槽上，工作在發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟部位。活塞環(huán)具有密封燃燒室、控制漏氣率、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力的作用；活塞環(huán)對(duì)缸壁具有布油潤(rùn)滑和防止機(jī)油上竄到燃燒室的作用；活塞環(huán)對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)具有導(dǎo)向和支承作用。活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件之一，活塞環(huán)的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。
　　活塞環(huán)的工作條件惡劣，它要承受來(lái)自燃燒室的高壓和高熱，又要隨活塞做上下變加速運(yùn)動(dòng)，因潤(rùn)滑條件差及積碳的影響，活塞環(huán)易損壞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。因此，要及時(shí)更換工作性能差的活塞環(huán)。
　　活塞環(huán)磨損后，應(yīng)更換新環(huán)。為保證修理質(zhì)量，裝配前須對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行檢查、選配與修整。主要有：開(kāi)口間隙、邊間隙、彈力及圓度。新活塞環(huán)在裝配前，除了注意環(huán)的方向不能裝錯(cuò)外，還要測(cè)量活塞環(huán)在缸套內(nèi)的開(kāi)口間隙、活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)的邊間隙以及漏光度，必要時(shí)還得重新更換（因?yàn)樾碌幕钊h(huán)不一定全都合格）。