空壓機(jī)受到大多客戶(hù)的喜愛(ài)，但是空壓機(jī)在使用時(shí)也難免出現(xiàn)問(wèn)題比如說(shuō)結(jié)焦，那出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象的原因在于什么呢？一起來(lái)了解一下吧！
　?。?）空壓機(jī)的使用環(huán)境太差，吸入空氣太臟與機(jī)油中的有機(jī)物混合成油焦。另外，冷凝水及金屬的氧化催化，水分和金屬都是潤(rùn)滑油氧化的催化劑，兩者同時(shí)存在對(duì)油品的氧化有顯著加速作用
　?。?）油垢在高溫下結(jié)成炭渣。溫度是引起油品氧化的主要因素，溫度每升高10℃，氧化速度增加一倍，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)油不僅需吸收機(jī)件的摩擦熱，還要吸收壓縮氣體產(chǎn)生的壓縮熱，因而壓縮機(jī)油長(zhǎng)期處于高溫下工作。在空壓機(jī)組中，從進(jìn)入壓縮腔到分離器與壓縮氣分離前，潤(rùn)滑油基本以霧狀存在，其表面積大大增加，與熱的壓縮氣充分混合，溫度迅速上升。
　?。?）空壓機(jī)油質(zhì)量不良或不同油品混用。對(duì)專(zhuān)用油的理化分析結(jié)果為其基礎(chǔ)油是礦物油，主要組分有烷烴、環(huán)烷烴、芳烴等，同時(shí)含有極少量的氮、硫、氧的化合物。烴在100℃以上的溫度，特別是有金屬接觸下，抗氧化性能下降，很容易生成氧化物和脂肪類(lèi)產(chǎn)物，并進(jìn)一步縮合成膠質(zhì)、青質(zhì)等。這些產(chǎn)物與吸入氣中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機(jī)件表面上，被進(jìn)一步加熱生成積炭。由于螺桿壓縮機(jī)的特殊工況，礦物型專(zhuān)用油不可避免地出現(xiàn)氧化、積炭現(xiàn)象。
　?。?）油量過(guò)多或過(guò)少促成焦渣形成。過(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)增加氧化、積炭反應(yīng)的機(jī)會(huì)，而過(guò)少的油量又會(huì)使油溫得不到有效的冷卻而加速氧化、積炭現(xiàn)象。
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